Плохо греется Ниссан кашкай что делать

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 10.11.2016
  • Время ролика: 00:07:04
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
13250

Комментарии (16)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Плохо греется Ниссан кашкай что делать", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Александр Ермолаев

Здрасте, проблема такая: машина после капиталки, выкипает тосол из под крышки, когда температура переваливет за 90, менял крышку, бочок проверял... Что может быть? Прокладка башки? Термостат? Патрубки радиатора горячие. Машина 21099 карбюр.

09.07.2017 - 05:59
В гостях у Матюхи

03.07.2017 - 05:54
Владимир Шонов

добрый вечер у меня вопрос влияет термостат на тепло печки или нет с печки идет холодный воздух воздух стравил помпа вроде качает отсоединял шланг выход печки заводил машину тосол гнало отсоединял шланг который идет на калектор кагда газую тосол неидет перестаю газовать опускаю вниз шланг начинает лится тосол даю газ перестает в чом причина может вы знаете еще чтото почему идет холодный воздух машина греется нормально замучился уже радиатор алюминевый но незабитый раньше грел нормально 

09.06.2017 - 01:20
андрей прохоров

можно и не дуть, чтоб проверить, с чайника кипятком лить через верх, если рабочий, то клапан откроется и вода побежит через нижний патрубок, если нет, значит заклинил, все просто

03.06.2017 - 15:46
Денис Косов

Здравствуйте. Вопрос такого плана. Заменил термостат. Перед установкой проверял его в кастрюльке с водой, клапан открывался, жидкость заливал как Вы советовали. Проблема в чем. Летом, когда кран печки закрыт, то есть на положение холод, нижний патрубок от радиатора горячий, и печка дует холодом. Зимой при открытом кране печки, нижний шланг , извиняюсь, холодный как покойник. Но печка дует горячим. Грешу на термостат. Или может я зря поднимаю панику?

23.05.2017 - 21:31
Максим Демидов

здравствуйте есть проблема, не срабатывает вентилятор радиатора , ваз 2108 карб, замыканием работает , поменял датчик не срабатывает, датчик рабочий проверил провода реле и все остальное живы, может ли быть проблема в термостате?

09.05.2017 - 04:59
Dron prikoli

Здравствуйте. увело головку на ваз 2109, выровняли, поставил прокладка под головкой тоже новое, термостат рабочий все проверял все в норме, но мотор серавно продолжает греетсявентилятор все срабатываетт грется до 110-120 и выше пока вот по трассе не проедешь на 5 потоком ветра охлаждается в городе ездитить не возможно

18.04.2017 - 11:24
Макс Алимов

Спасибо большое, очень помогли

20.03.2017 - 05:01
Канал Alnair'а

А может, вы и мне сможете совет дать? Машина Нива инжектор сильно греется на скорости, но не вскипает. Вентиляторы электрические, помпа новая большая, радиатор и термостат горячие, воздушную пробку выгонял, снимая шланг с дросселя.

08.03.2017 - 15:01
Dima Gerasimov

лайк за кошку

07.03.2017 - 00:13
Руслан Галимов

Здравтвуйте У моего двигателя нестабильная рабочая температура, градусы меняются от 77-81 градуса и может быть и выше, это зависит, где едешь в городе или на трассе. Если едешь по трасе то температура 77-80 градусов. При температуре 84 градуса верхний шланг радиатора сильно горячий, а нижний шланг теплый. Вопрос: может быть, термостат не исправный?

27.02.2017 - 10:52
denis popelnukha

подскажыте такая проблема десятка 8 клапанка инжектор только начались морозы начала быстро нагревается до 90 ещё ничего а после 90 пока едешь 95 а только останавливается стрелка мгновенно подпрыгивает тосол в расшырителе есть емулисии в масле нет может ето быть из-за термостат? заранее спасибо

31.01.2017 - 21:10
Алексей Третьяк

доброй ночи. У меня такой вопрос. С наступлением первых холодов-5,-10 и -15прогреваю машину без печки. До 90 градусов прогревается минут за 5-8 минут. Включаю печку. Температура 90. Патрубок нижний холодный а верхний чуть тёлый. Проехал с печкой километров 10-стрелка показывает в движении около 97, останавливаюсь-опускается до 93. Нижний патрубок тёплый..... вот что это может быть? машина 21093 карбюратор

27.01.2017 - 11:45
Serjio Mukhamedjanov

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня два термистата в чашке в воде на газе оба сжимаются и остывая растягиваются ставлю на машину один всевремя в закрытом положении. меняю ставлю второй он все время открыт. т. е с одним по малому а со вторым по большому гоняет что подскажите . спасибо

29.12.2016 - 20:53
Юрий Башкатов

Спасибо за грамотные и доходчивые объяснения процессов . Это действительно многим поможет. Однако я хотел бы поделиться одним своим интересным наблюдением за работой двигателя своей машины ваз 21099 инжектор 1, 5 л восьми клапанный. Относительно давно заметил , что двигатель стал плохо прогреваться , остывал на ходу . Налицо неисправность термостата. Вместе с тем обратил внимание , что при температуре выше 90 град при нажатии на педаль газа начиналась детонация . Также было вытеснение тосола из расширительного бачка . Бачок был всегда весь мокрый и приходилось понемногу доливать , а уровень тосола держать ниже отм минимум. Но главное не давала покоя детонация , которая начиналась буквально после 91 град. Думал , что стоят свечи не соответствующего калильного числа . Ставил другие - не помогало. Грешил на некачественное топливо. После замены термостата детонация исчезла . Она не просто исчезла , а не стала появляться даже когда температура поднималась выше 100 град. Я думаю , что явление детонации в моем случае было спровоцировано тем , что термостат заклинил в среднем положении а это так и было , когда один клапан не закрывал большой круг , а другой клапан не прикрывал малый круг . В результате жидкость двигалась по малому и большому кругу . В результате в блоке образовывались зоны перегрева , чем и объясняется детонация и выдавливание жидкости из расширительного бачка. После замены термостата все встало в норму . Делюсь этой информацией потому , что нигде не читал и не слышал о данной неисправности , но вот лично мне с ней пришлось столкнуться . Для себя сделал вывод , что очень важно своевременно обнаружить неисправность термостата и поменять его без каких либо колебаний на новый , исправно работающий. Будет не только хорошо печка греть , но и пропадет детонация и прибавится мощность двигателя .

25.12.2016 - 01:48
виктор bees

Скажи пожалуйста , у меня семерка как правильно проверить термостат на семерке??В какой штуцер из трех нужно дуть потому что у меня 3 штуцера верхний, который идет по торцу средний в сторону и нижний в бок водой проверял из Нижнего который идет в бок вода вытекает. А как проверить воздухом если дуть ртом. Заранее благодарен????

07.12.2016 - 13:36

Реклама