Замена задних сайлентблоков на BMW e36

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 06.10.2016
  • Время ролика: 00:11:45
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
4757

Комментарии (18)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Замена задних сайлентблоков на BMW e36", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

pit00l

NICE

20.09.2017 - 06:25
Sam mak

А я все думал как их меняют, теперь можно заняться. Спасибо

30.08.2017 - 06:52
killDoS KillDoS

не бей по болтам молотком. они вкручиваются в квадраты, ввареные в лонжерон, сорвёшь резьбу и меняй лонжерон. болгаркой легко повредить рычаг. новый сайлент в гараже запрессовывается тисками через оправки и следить чтобы его не перекосило. надевая новый сайлент на рычаг, нельзя смазывать маслом, в лучшем случае немного водички с мылом. нельзя домкратить когда крепишь обойму к лонжерону, машина должна ровно стоять на колёсах. Павел, чини жигули, их выкинуть не жалко.

22.08.2017 - 05:55
killDoS KillDoS

если сайленты в таком состоянии, значит шаровые тоже убиты. в этом случае лучший вариант - замена рычагов в сборе. можно купить новые шаровые, их цена будет на 1500-2000 дешевле новых рычагов, но ещё потребуется пресс для выпрессовки-запрессовки шаровых, тисками уже вряд ли получится.

22.07.2017 - 20:26
Pavel Cherepnin

Даже не представляю как можно болгаркой повредить рычаг. между обоймой и рычагом внутренняя резинка. и только совсем криворукие могут задеть рычаг, там запас миллиметра 3-4. у меня на рычаге ни единой царапины от болгарки нет. А по болтам можно и не бить но тогда есть вероятность что болт просто отломится. как у меня было с амортизатором, тогда и бить и сверлить и много еще чего. насчет масла согласен, мыльной водой будет правильней. Но и маслом не смертельно.

18.07.2017 - 11:39
Pavel Cherepnin

У нас рычаги нашел по 2500 за каждый. Но дело в том что сайлент блоки я купил когда на тех осмотре мне сказали что их нужно заменить. Только потом узнал что лучше все вместе менять. Но даже такой дешевый ремонт сделал подвеску мягче и убрались мелкие стуки.

22.06.2017 - 02:23
killDoS KillDoS

облить жидким ключёмнагреть, всё вместе по очереди, молотком я бы в этом месте не увлекался. а перед тем как болты закручивать, смазать их литолом, или чем-то похожим. смазаный маслом рычаг будет проскальзывать, сайлент, фактически, не будет работать.

10.06.2017 - 08:26
Евгений Самоделкин

Познавательно, спасибо

28.05.2017 - 06:56
Ambros Budimir

He needs a whole afternoon for a work what can be done in 12 hour.... But hes very good in improvisation.

02.05.2017 - 05:20
Станислав Матвиенко

Красава, свой пацан..

02.04.2017 - 22:22
kuku1046

Если внимательно присмотреться, то можно заметить, что второй сайлентблок он не правильно поставил, не совместил метки. Но он этого не заметил. Сам только вчера менял, практически все также, только маслом не смазывал, смазываю WD-40 или Мовилем, сайлентблок на рычаг наделал рукой - прокручивая. На все ушло минут 30 сам авто-слесарем работаю.

04.03.2017 - 12:58
yura1470

крассссавчик

16.02.2017 - 12:19
Влад Дубицкий

Спасибо. Очень пригодилось. 

26.01.2017 - 05:27
Владимир Кокорин

сегодня полез поменять сайлетны и не смог его сбить молотком. думаю позже сниму рычаг и его проще вытащить и вставить в сайлент.

28.12.2016 - 02:39
Evgenijj7

отлично спасибо за видио

20.12.2016 - 15:06
Evgenijj7

вобще огонь

19.12.2016 - 00:16
Evgenijj7

дома дешевле

21.11.2016 - 19:47
Андрей Жуковский

Спасибо, на Е-36 аналогично, оказывается у меня один не правильно стоял, на одном стрелка направлена не в ту сторону была, поэтому один и разорвало.

02.11.2016 - 06:26

Реклама