Hyundai elantra или Volkswagen polo

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 28.10.2015
  • Время ролика: 00:05:43
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
25693

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Hyundai elantra или Volkswagen polo", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

ангелика котова

автомат в соляре как и в гранте 4 ступени-позор настоящий мужчина на таком ездить не будет

02.08.2016 - 16:23
ангелика котова

ты наверное на КАЛине ездишь или на автобусе higer вот там дизайн так дизайн самые четкие лоховозы для таких как ты

28.07.2016 - 03:16
ангелика котова

мальчик иди учить уроки а когда научишься правильно и без ошибок писать может быть когда нибудь и купишь машину и обязательно не солярис а ладу вот тогда и будешь рассуждать

24.07.2016 - 13:44
Андрей Неверов

Сколько срача людей с невысоким уровнем дохода. Что владелец соляриса что поло. Нет смысла обсирать. Эти две машины отличаются друг от друга, не больше чем кошка от кота. Выбор автомобиля- выбор компромиссов. Солярис чем-то хорош, поло чем-то по своему лучше. А успех продаж соляриса - 125 сил движок и броскийхотя уже привычный экстерьер, разница в цене. + в РФ машины выбирают по принципу как у соседа. Успокойтесь говорить что ваш авто лучше. Он не лучше и не хуже. Он больше подходит Вам.

29.06.2016 - 20:48
Андрей Неверов

Когда сиид обойдет гольфа тогда можно говорить о чем-то. А в сегменте дешевых машин выигрывает красивый мощный и недорогой. Выбирая авто за 4-5кк рублей владелец кайена не обсирает владельца х6, потому что вопрос вкуса. Так же и тут. Разница в мелочах, иллюзия выбора.

23.06.2016 - 21:56
romzor1

Кто-то тут писал про шумный двигун поло, после обкатки он загремит ещё сильнее , пойдёшь в дилерский центр, там тебе поршневую удешевлённуюпоменяют.. на новую удешевлённую.. А Жора обосрал поло и правильно сделал машина для тех кому за 50

11.06.2016 - 10:46
Владимир Гуцу

У меня солярис в полной комплектации, отдал больше 600000, машина 2013 за отданные деньги не жалею

06.06.2016 - 05:59
Кирилл Репин

Ведущий выглядит как сельпо, к подогнутым джинсам не хватает галош. Обзор вообще ни о чем не говорит, тема не раскрыта. Зато оператору зачет.

26.05.2016 - 10:42
Денис Романов

В том, что каждый автомобиль найдет своего покупателя - это действительно правда и правильно сказано. Около полу года я проездил и на одной и на другой машине. Многие кто комментирует данные автомобили, очевидно вообще понятия не имеют о другом из них или было отведено мало времени на его обкатку, или вообще просто рядом сидели на пассажирском сидении. Я не являюсь фанатом обоих авто, мне по вкусу мерседесы, но если бы пришлось выбирать что нибудь из этих двух авто, то мой выбор лег бы снова на солярис. Тому много причин, езда по городу и поездки за город на длинные расстояния от 400 до 800 км. и выше. В солярисе на заднем пассажирском месте действительно отведенно меньше места, чем на поло, но главное для моего комфорта на водительском сидении до этого нет никакого дела, но и самое интересное на задних сидениях в солярисе удобнее сидеть чем в поло. Напрегают в солярисе подлокотники на дверях, не удобно очень, но с этим можно бороться, главное чтобы руки были не из одного места. Внутри соляриса качество отделки и пластика не намного, но лучше и дизайн современней. Удобные в солярисе переключатели света и противотуманных фар, не приходится тянуться как это стало быть в поло. Обзорность по зеркалам в солярисе лучше, но передняя рама со стороны водителя создает мертвую зону примерно на 10-11 часов. Солярис динамичен, маневренный и резвый автомобиль позволяющий четко входить в повороты по заданной траектории, поло в этом отношении плавучий и колеблется, каждый раз думаешь куда же его потянет на этот раз. Поло по трассе создает фальш в уверенности хорошего хода на трассе свыше 140, вроде и лучше, но советую не быть так в этом уверенным. Как то на трассе управляя солярисом на скорости 180 км. ч залетел на площадку покрытую коркой льда резина - липучка нокиан автомобиль из рядно порадовал, лишь чуть чуть заметил малозначительный снос с траектории, на поло я бы честно не рискнул бы опробывать такой трюк Почему???? Иногда я совершаю поездки в сторону мариуполя и всегда забываю про кольцо о котором даже ни один знак твердо не указывает сбросить скорость, лишь только когда 15-20 метров остается. Случай происходил как на поло, так и на солярисе. Зима, замерший бугристые сколы льда на неважно расчищенной дороге. В общем на скорости 80-90 км. ч до 3-го сьезда, залетал я на это кольцо на обоих авто. На поло вся жизнь перед глазами мелькнула, на солярисе не то что лучше было, но достаточно хорошо для авто в данном классе. По безопасности при столкновении лобовом или боковом... оба автомобиля не спасут, но на солярисе при его маневренности для опытного водителя шансов сравнительно больше минимализировать угрозу опасного для жизни столкновения. Поло как авто тоже интересен, но говянный салон шильдиком не обманешь взор... Так же как и двигателем, где также рисуется фирменный знак, но увы это не есть двигатель фольксвагена. Хотя в каком то смысле он тоже хорош. Имеет свои плюсы в ходовых качествах, но больше подходит явно не для молодежи. В поло легче менять, что либо самому ... Нежели, как в солярисе... касательно расходников и тех же фильтров и. тд. Поло не является королем городских дорог, он скучноват. По трассе в одиночку чуть лучше держит дорогу чем солярис, особенно в ветренную погоду. Внешне он излучает, как говорится немецкую породу и это так, а внутри не есть так к сожелению... даже отсутствует подсветка на кнопках да и в общем по салону она никакая по сравнению с солярисом. На длительные расстояния в поло все таки утомляешься и чувтвуешь себя не хорошо, также и в области поясничного пояса, хотя рекламные ролики трубят обратное, очевидно шуткуют и не разу не пробывали и оценку давали от короткого времени тест драйва. В солярисе в качестве комфорта на длительные расстояния намного лучше. При спокойном движении на поло по средне разбитым дорогам, не на много, но комфортнее чем в солярисе, но и не критично. Так как зависит и от самого водителя, как он сам будет управлятся по таким дорогам. В плане торможения солярис четкий и поло ему уступает с древними барабанами хорошим дисковым... фары никому впереди не потушишь и кроме как недовольство бабули не услышишь, которая выскочит перед автомобилем ... в поло прийдется печальнее. Я не ругаю поло если это не хэтчбек, который действительно имеет немецкое происхождение, включая внутреннюю отделку и сам двигатель и в общем качество сборки. Поло седан, это мир иной и лишь фирменный знак, делает его воздыхателей уверенными, что они имеют настоящий немецкий автомобиль соглашаясь со всеми его недостатками, якобы что так и должно быть.

04.05.2016 - 05:29
Berserk Theme

Насмешил - у поло еще 2 плюса, цепь грм и оцинкованный кузов - так у соляриса тоже самое. Кузов у соляриса отлично оцинкованный - есть сколы ничем больше 2 лет не обрабатывал - никаких изменений. Цепь опять же присутствует. Солярис без поломок 90000км, 3 года.

29.04.2016 - 07:22
Avangard Omsk

Спасибо

15.04.2016 - 04:41
светлана Дмитриенко

Обе машины говно. Volkswagen Polo Sedan сделан для низкорослых водителей от 150см и ниже. не спасают ни регулировки руля, ни регулировки сидения. Обе машины даже в плавных поворотах на скорости чуть выше 60км скручивает жопу так, что создаётся ощущение , что машину вот, вот перевернёт. Обе машины надо шумить . Едешь, акустика, как в ведре. Задние сидения отвратительны седеть на них больше пулу часа не реально, если вы не ёг. 

10.04.2016 - 03:11
nukan by

AVEO NEW

13.03.2016 - 04:08
миша топкий

Хрюндайка вообще непонятно как получил сертификат безопастности, жопа прыгает на малейшей кочке, раскачивается как клоун на пружинных ногах даже плюшевый медведь на задней полке хочет блевать А Полуседаны все в очереди на замену поршневой стоят, при сборке двигателей не могут подобрать поршни по размеру и массе

04.03.2016 - 16:23
Joan Laporta

Как нах проверенный временем мотор у полуседана??? Он стучать начинает прямо из салона. Фашики постоянно на коленке делают какие-то доработки в поршшнях, но у них ничего не получается, он дальше стучит.

17.02.2016 - 17:48
Potiel 228

пожалуйста подскажите што за музыка на 1:43

02.02.2016 - 13:37
Дина Касымова

скажите плиз какая идет комплектация на видео фольксваген поло ?

19.01.2016 - 02:49
Александр Владимирович

Среди этих двух лучше джентру взять

25.12.2015 - 01:45
Алексей Прошин

Взял бы Поло, даже просто из-за лаконичного дизайна, на остальное пофиг.

18.12.2015 - 12:53
Mack Mk

Гавнопомойка твой солярис, как и ты сам. Дебил эта машина для само убийц.

24.11.2015 - 05:53

Реклама