Охранная система для Citroen berlingo

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 29.10.2016
  • Время ролика: 00:47:41
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
270

Комментарии (14)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Охранная система для Citroen berlingo", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Oleg Zuyeff

Кому СКУЧНО смотреть 47мин. - ЧИТАЕМ подпись к видео, это быстрее.

23.06.2017 - 05:08
reddmak

При подборе аккумулятора важно ещё учитывать диаметр контактных клемм, в данном случае нам нужен тип клемм Euro — type 1 — 19, 5 мм «плюсовая» клемма и 17, 9 мм «минусовая» клемма. Полярность: [- +] Обратная . Я себе ставил Varta Silver Dynamic 563400 D15 63 АЧ 610 A д242ш175в190 .

07.06.2017 - 08:57
Kyryl

У меня была такая же предыстория. Не сразу понял, что аккумулятор умер, вызвал эвакуатор, т. к. машина вырубилась на заправке и не заводилась. Помимо дохлого аккумулятора пришлось делать генератор подшипник и реле.

06.06.2017 - 07:24
Вася Булочкин

Вот пиздаболы те кто сказал что допустимый ток утечки 800 миллиампер при такой утечке не сложно подсчитать что аккум сядет за 3 суток в режиме покоя , допустимая утечка 80 миллиампер и то это с учетом что многофункциональная сигнализация которая тянет много , у меня например сигналка в режиме покоя тянет 30 миллиампер .

07.05.2017 - 22:17
Роман Поплавский

вопрос не по теме у меня с морозами тоже умер акум история как и у вас утечки нет тоже искаля купил всего то акум на 55 ампер вместо 64 надеюсь не умрёт ну у меня саб стоит как думаете уходит ли 10ампер на свет буф и все остальное не умрёт ли акум??

20.04.2017 - 17:54
Даниил Кайгородов

у меня такая проблема. на холостом ходу падает напряжение и загорается сервис, после того как газану на 2000 оборотов напряжение в норме. что может быть?ситроен с4

27.03.2017 - 08:24
Sharapov5

Когда двигатель выйдет в температурный режим когда агрегаты выйдут в режим работы- возможно отключение генератора из за температуры отключение на холостом ходу замечено на генераторах митсубиси решение 50 на 50 заменой таблетки, но лучше поставить в cборе Valio да основная температура идет от катализатора т к он нагревается до очень приличных температур- особенно когда на машинке покатаешься на высоких оборотах

12.03.2017 - 00:51
Вася Булочкин

Олег ждем от тебя видео на тему решил ты проблему с утечкой тока , у меня та же фигня происходит машина постоит 3 дня и аккумулятор под ноль разряжается , сигналка тянет 30 миллиампер в приделах допуска , генератор 14. 5 вольт выдает , аккум 62 ампер часа за трое суток садиться , Олег может знаешь где находиться провод на массу от двигателя на кузов , я попытался сегодня добраться до массового провода ну сверху не получилось проследить куда он крепится , прийдется наверное подлазить из под подкрылка там искать куда он крепится .

05.03.2017 - 20:53
HardSurvivalLesson Rus

олег подскажите - Battery charge or electrical supply faulty - шо такое и как решить ? может ссылку , если не сам ?

10.02.2017 - 16:38
TheFiknya

Расскажу свою забавную историю. Около 100тык пробега и 5, 5 лет сдох родной АКБ. Сдох сразу. Быстро. Осыпалась банка. Я плюнул и купил другой. Тот АКБ был норм, но с дефектом крышки. Из за этого после одной доливки через год оттуда начала протекать кислота. Заменил АКБ в декабре 2014г перед НГ. В феврале АКБ начал чудить. Также проверял утечку - она как по паспорту на сигналку - 0, 025а. Потом проверил на вилке АКБ - вывод - проблема с новым АКБ пробег менее 4х месяцев. АКБ был свежий, Декабрьский же 2014. Закоротило банку. В итоге после некоторых боданий вернули деньги за АКБ. Так что у кого проблемы - лучше проверьте АКБ. То что он новый - ни о чем еще не говорит...

24.01.2017 - 08:35
Citroёn

Просто дерьмовый акум. купил.

20.01.2017 - 13:31
Сергей Бочкарев

Я после покупки аккамулятора, через неделю поехал в магазин и замерел утечку. Продован мерил клещами 0. 18. и записал в сервисной книжке. После чего я двинул на сто и замерили мультиметром как в твоем случае 0. 03 в режиме сигналки и без неё. Взял у знакомого мультиметр, результат 0. 03. через 4 дня доехал до магазина и замерили заново. Продавец снова вышел с клещами 0. 18, после моей прозьбы замерить мультиметром. буркнув под нос какая разница принес и к его удивлению 0. 03. Молча записал показания и ушол. Вывод, завышают показания чтоб не было гарантийного случая . если че

07.01.2017 - 15:56
DablDot

Олег здравствуйте К вам будет небольшой вопрос по концовке видео, где вы рассказываете про стук гидрокомпенсаторов. Искали видео у вас по устранению но нечего не нашли на данную тему. Как вы устранили стук? Опишите пожалуйста.

14.12.2016 - 14:12
vlastelwin

Добрый день. Столкнулся с ситуацией разряда аккумулятора 60АЧ за 10-12 дней простоя до 11, 8 - соответственно, машина не заводится. Сделал пару замеров: 1 за сутки простоя авто на сигналке - напруга падает на 0, 1В. 2 замер токов показал, что авто на охране потребляет 60-70 маправда мерил недолго, после засыпа минут 5-10. При таких показаниях явно где-то косяк. Либо емкость аккумулятора на треть ниже номинала, либо у сигналки есть некие временные периодыпериодический опрос систем, пробуждение на время, когда начинает кушать гораздо больше. Не сталкивались ли вы с подобной ситуацией?

29.11.2016 - 07:16

Реклама